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    解決方案
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    城鐵
    時間:2015-12-10
           軌道交通的供電電源一般取自城市電網,通過城市電網的電力系統和地鐵供電系統實現輸送或變換,然后以適當的電壓等級供給地鐵各類設備。根據用電性質的不同,地鐵供電系統由兩部分組成,由牽引變電所為主,組成的牽引供電系統,以降壓變電所為主,組成的動力照明供電系統。

    諧波源:
           軌道交通低壓配電系統用電設備中的諧波源主要有以下幾種:非線性電光源、計算機類弱電負荷、變頻器類動力負載、UPS、開關電源。
    諧波危害:
           諧波污染造成電網的功率損耗增加、設備壽命縮短、接地保護功能失常、遙控功能失常、線路和設備過熱等,諧波對電網的安全性、穩定性、可靠性的影響還表現在可能引起電網發生諧振、使正常的供電中斷、事故擴大、電網解裂等。造成系統中的設備和元件產生的附加損耗,引起變壓器、電纜、電機等設備發熱,加速絕緣老化;造成斷路器滅弧時間延長,影響斷路器的開斷容量;造成電子元件的繼電保護或自動裝置誤動作;影響電子儀表和通信系統的正常工作,降低通信質量;增大附加磁場的干擾等。
    解決方案:
           在動力照明系統及在變壓器低壓側母線采取集中治理的方式進行治理,選用諧波治理兼具無功補償、治理三相不平衡功能的三相四線制有源濾波器。
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